Pelumas Pertamina Digunakan di Kapal VLCC

Uni Emirat Arab - Pertamina Lubricants kembali melakukan terobosan bisnis terbaru, yaitu menyuplai pelumas Medripal 570 sebanyak 40.000 liter untuk mesin utama kapal VLCC (Very Large Crude Courier) MT. Dewi Maeswara di Fujairah Port, United Arab Emiratet (UAE) pada Minggu,(28/4). Selain itu pelumas Medripal 307 dan 330 juga dipompakan ke kapal VLCC tersebut. MT. Dewi Maeswara merupakan kapal carter Pertamina untuk mengangkut minyak mentah dari Rastanura Arab Saudi ke Cilacap Indonesia yang memiliki ukuran +/- 300.000 DWT. Pertamina masih mempunyai satu kapal VLCC MT. Arenza dengan jalur yang sama, yang mana pelumas untuk auxiliary engine sudah diisi pada 31 Januari 2013.

Langkah ini menjadi trobosan bisnis, mengingat ada 2 hal penting dalam proses bisnis pelumas marine ini yaitu operasional bisnis dilakukan di luar negeri dan konsumen berupa kapal sangat besar (VLCC). Pengalaman pertama ini dilakukan dengan proses bisnis yang relatif panjang, penuh dengan negosiasi yang alot, pembuktian formulasi pelumas hingga memilih pabrik (LOBP), transportasi (oil barge) dll. Ujung-ujungnya, Ship Owner dan Ship Management dapat diyakinkan kualitas pelumas dan operasional excellent.

Kemampuan Pertamina menyuplai kapal VLCC menjadi langkah maju dalam memantapkan bisnis pelumas di luar negeri dan dalam negeri, sehingga Pertamina bisa lebih cepat menjadi global brand. Sebelum di Fujairah, Pertamina Lubricants sudah beroperasi di pelabuhan Singapore selama setahun lebih dalam mensuplai kapal-kapal carter Pertamina dan kapal lainnya.

Pengalaman bisnis Internasional di segmen pelumas marine melengkapi kemampuan di segmen otomotif yang sudah dilakukukan selama ini. Salah satu contohnya di pasar Jepang dimana Fastron tersedia hampir menembus 300 gerai home center Nafco. Ini memberi bukti Pertamina juga bisa. Peluang bisnis diluar masih besar, tetapi tantangan juga semakin keras yang menuntut adaptasi bisnis Pertamina di kancah pasar pelumas Internasional.